"La marca será y afectará no solo los zapatos"
26.03.2018 17183

"La marca será y afectará no solo los zapatos"

En un futuro cercano, comenzará un experimento voluntario para marcar zapatos, en el que cualquier empresa puede participar, por ahora, repetimos, voluntariamente. A finales de año, el gobierno y expertos independientes evaluarán la viabilidad de introducir el etiquetado obligatorio de los productos de calzado y controlar su rotación en la Federación de Rusia. Sobre los detalles de trabajar en las nuevas condiciones, la cooperación con los agentes de aduanas y otros aspectos de la logística en el mercado del calzado, SR está hablando con Maxim Lebedev, CEO y CEO Smartlines

Maxim Lebedev Maxim Lebedev - CEO de Smartlines

¿Cómo comenzó su negocio?

Todo comenzó espontáneamente, como muchos a principios de los 90. El tiempo no fue fácil, pero el recuerdo más duro es la crisis de 1998. Todo se derrumbó, incluido el transporte internacional. En ese momento, nuestros clientes eran personas aleatorias, muchos de ellos no tenían una idea clara del desarrollo, y la crisis literalmente aplastó a casi todos. Quedó claro que necesitamos trabajar con compañías capaces de Desarrolle una estrategia de desarrollo prospectiva. En 1999, en medio del mercado espontáneo, se creó el agente de aduanas Master Broker, cuya tarea era organizar un modelo de despacho de aduanas civilizado y seguro centrado en las grandes empresas legales. Entonces, pocas personas entendieron esto, y nosotros mismos no podíamos presumir de un gran éxito, pero el tiempo ha demostrado que teníamos razón.

¿Qué piensas cuando ocurrió una fractura? en la mente de los empresarios?

A principios de la década de 2000, cuando la economía se recuperó de la crisis de 1998, las grandes empresas occidentales comenzaron a trabajar en Rusia, compartiendo nuestras opiniones. Rockwool se convirtió en el primer cliente importante del Master Broker, pero se produjo un gran avance a finales de 2006-2007. El estado comenzó a influir en el mercado de servicios de aduanas e importación de bienes, aumentando el control y la presión sobre los importadores sin escrúpulos. Con los años, la compañía ha acumulado una vasta experiencia en la administración y procesamiento de cargas complejas y grupales.

¿Cuáles son los beneficios de trabajar a través de un agente de aduanas?

En primer lugar, por ley, el corredor es solidariamente responsable de la información especificada en la declaración. En segundo lugar, la responsabilidad del corredor está asegurada por 20 millones de rublos para cada caso. En tercer lugar, la responsabilidad del agente de aduanas ante las autoridades aduaneras está garantizada con un millón de euros. Teniendo en cuenta todos estos factores, el representante de aduanas es lo más responsable posible sobre qué y cómo lo hace, porque la responsabilidad de su trabajo, de acuerdo con el nuevo Código de Aduanas de la Federación de Rusia, finaliza solo después de cinco años. Al mismo tiempo, dicho declarante es preferible para la aduana por los mismos motivos. Hay más confianza en el corredor, y esta confianza se merece por años de trabajo profesional y preciso. Ahora, dada nuestra reputación, puedo decir que las autoridades aduaneras están de nuestro lado y de todas las formas contribuyen a nuestro trabajo y desarrollo, viéndonos como socios confiables y responsables. Pero para ganarme esa confianza, tuve que luchar. Detrás no uno o dos barcos ganados.

¿Qué le permite mirar hacia adelante con confianza?

Lo más importante son las personas que trabajan con nosotros y con quienes trabajamos durante muchos años. Las relaciones con nuestros contratistas han durado al menos 15 años. La empresa emplea a verdaderos profesionales en su campo, responsables y confiables. La reputación juega un papel muy importante. Desde el primer día de la existencia de la compañía Master-Broker, descartamos un enfoque injusto, centrándonos en un negocio legal, transparente y comprensible. Puedo decir que no solo los clientes nos eligen, sino que elegimos a aquellos con quienes estamos listos para trabajar. La responsabilidad es mutua, y no nos estamos esforzando por un transportador ciego continuo en el trabajo. Cada conjunto de documentos, cada proveedor e importador se verifica cuidadosamente, se verifican los precios, los permisos, los documentos de acompañamiento para la carga, los contratos. No hay pequeñeces en este negocio.

En este caso, ¿no le resulta más fácil preparar documentos para importarlos usted mismo y no buscar otros?

Por supuesto que lo es. Y preparamos contratos, acuerdos, interactuamos con organismos de certificación, con transportistas, remitentes. Incluso ofrecemos a nuestras empresas la importación de bienes de acuerdo con el esquema del agente. Por solo el 2% del costo, nos encargamos de todos los trámites en el marco de la actividad económica extranjera. De hecho, nuestros clientes reciben bienes ejecutados adecuadamente en Rusia por rublos, sin interferir en las complejidades de la legislación bancaria y el control financiero sobre los participantes en la actividad económica extranjera. Ofrecemos entrega llave en mano, por lo tanto, nos llamamos un grupo de empresas, lo que implica la disponibilidad de todas las herramientas para los participantes del mercado: un representante de aduanas, una empresa de transporte, una empresa de transporte, una empresa comercial, un almacén.

¿Por qué entonces necesitamos una empresa agente, que de hecho se convierte en un participante en una transacción entre un proveedor y un cliente final? ¿Cómo se relacionan los proveedores con esto si, por ejemplo, existen acuerdos directos entre ellos y los compradores en Rusia?

El esquema del agente implica una conexión tripartita entre el proveedor y el cliente final. De hecho, la transacción se realiza en nombre del agente, pero en nombre y a cargo del principal. Su significado es librar a la empresa rusa de las preocupaciones y los riesgos asociados con la administración del comercio exterior. Tal esquema es principalmente adecuado para pequeñas empresas que compran bienes en pequeñas cantidades. Los costos de los servicios de agente en este caso son menores que los costos de mantener su propio equipo de especialistas, desde especialistas en logística hasta contadores. La principal y única preocupación de una empresa comercial debe ser el comercio, no las operaciones logísticas. En el mercado "gris", todos giraban lo mejor que podían y ahorraban debido a los costos de logística. Pero estos tiempos se han ido. El costo total promedio del suministro de zapatos es de aproximadamente 25-30%, y difícilmente puede reducirse significativamente debido a los trucos de logística. El tiempo, las garantías de pago, la fiabilidad y la responsabilidad del operador logístico y el agente de aduanas se destacan. Una empresa comercial puede concentrarse en determinar el surtido, adivinar los gustos del consumidor y no en los detalles y sutilezas de las leyes aduaneras, bancarias y fiscales relacionadas con las importaciones. Y ahora la marca de zapatos en la nariz ...

Un tema muy actual. ¿Qué dices sobre esto?

Puedo decir que estoy muy contento con tales innovaciones. Somos miembros del grupo de diseño y expertos del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia para el etiquetado y recibimos información de primera mano. Con nuestra participación y ante nuestros ojos, se están formando los contornos del sistema futuro. Estoy convencido de que, en última instancia, la transparencia y la competencia leal son necesarias tanto para las empresas comerciales como para los consumidores. Hemos estado viviendo en el mundo de las altas tecnologías durante mucho tiempo, por ejemplo, en logística, Maersk comenzó a probar la tecnología blockchain en sus procesos comerciales. Es lógico que también se estén produciendo cambios en materia de control sobre las actividades de las personas jurídicas. El estado quiere saber todo sobre nosotros. Y, por supuesto, lo sabrá todo muy pronto. Cuando se supo acerca de la introducción del libro obligatorio de compras y ventas en forma electrónica, muchos se dieron por vencidos. Digamos, cuándo seguirá siendo, cuándo todos aprenderán a administrarlo, en Rusia todo está "resuelto" ...

Pero miren lo que sucede hoy: las empresas de un día, cobrando, prácticamente han desaparecido. Por un lado, es difícil para aquellos que están acostumbrados a vivir en tales condiciones, pero si observan la situación por otro lado, en el futuro veremos cómo el blanqueo y la legalización de los negocios realmente ayudarán a los empresarios a crecer. Los cambios llevan tiempo, cambian la cultura empresarial, la actitud hacia los impuestos, la responsabilidad social. Este es un proceso largo, pero está en curso. El marcado (etiquetado) de bienes permite al estado controlar la legalidad, el pago del IVA y, por lo tanto, garantizar condiciones competitivas iguales para todos los participantes del mercado. Ya está claro que la marca será, y afectará no solo a los zapatos.

¿Cómo se prepara para la introducción del etiquetado, cómo afectará esto al negocio de sus clientes?

Por el momento, al elegir una herramienta de etiquetado, se entiende que debe alejarse del concepto de KIZ, ya que en el marco de la CEE se trata de un formulario de informe estricto e introduce el concepto de SI (herramienta de identificación). La forma principal en que todos ven el uso de códigos QR, pero también se propone experimentar con etiquetas RFID en paralelo en un experimento. En principio, cualquier código 2D se puede usar como SI, pero el énfasis aún está en el código QR y la matriz de datos. Una gran cantidad de disputas en el contexto del etiquetado hoy en día provocan cuestiones de etiquetado de residuos. Los principales son los términos para marcar residuos y amnistía para un cierto número de pares de residuos. No existen actos jurídicos normativos definitivamente formados y fijados legislativamente para llevar a cabo el experimento. El trabajo de los grupos de trabajo de expertos del Ministerio de Industria y Comercio continúa desarrollando y coordinando recomendaciones metodológicas para el experimento. Según la Hoja de ruta, las directrices deberían haber aparecido en febrero y el experimento se lanzó en marzo, pero esto aún no ha sucedido. Lo más probable es que el etiquetado voluntario comience no antes de enero de 2019, y de acuerdo con los resultados del experimento, se tomará una decisión sobre el momento y el procedimiento para introducir el etiquetado obligatorio de los zapatos. Después de la introducción del marcado obligatorio, la importación y venta de productos sin marcado será imposible. No todos los fabricantes están listos para ayudar a sus clientes en este asunto, lo que ahora vemos en el ejemplo de las etiquetas EAC. Los fabricantes aceptan compensar a los compradores por los costos de nuestros servicios, y llevamos a cabo el etiquetado en el almacén de consolidación. Haremos lo mismo en el caso de la adopción del marcado obligatorio. Técnicamente, este es un proceso más complejo, pero estamos listos para ello.

¿Cómo proteger su negocio cuando verifica certificados y etiquetado?

Si hablamos sobre el componente de información, el gobierno, junto con los representantes comerciales, miembros de grupos de expertos que trabajan, y el Sindicato Nacional del Calzado prestan gran atención a la protección del negocio. El plan de acción incluye el desarrollo y la armonización de requisitos para la protección de la información contenida en el marcado de IP y para garantizar la seguridad de la información cuando se utilizan tecnologías de información y comunicación. Si hablamos de protección contra sanciones por parte del estado por violar las normas de certificación y etiquetado, entonces todo es simple: confíe en los profesionales y no busque soluciones dudosas.

Al importar productos, los transportistas a menudo se encargan de la certificación. ¿Cómo se puede verificar la exactitud de los certificados?

Cuando los importadores usan certificados y declaraciones de conformidad para bienes emitidos a otras entidades legales (solicitantes), es importante saber lo siguiente: el uso de certificados y declaraciones para la producción en serie por terceros solo es posible si se proporciona la autorización del solicitante para el derecho a usar estos permisos. Para evitar problemas durante el despacho de aduana de las mercancías, es imprescindible verificar la legitimidad de los permisos presentados. Puede verificar la precisión de los certificados y declaraciones de conformidad en una sola base de datos de Rosakreditatsii, que está disponible gratuitamente en el sitio web www.fsa.gov.ru. En este recurso, por número de documento, puede verificar toda la información de este documento en particular (fecha de emisión, período de validez, direcciones y nombres de fabricantes, número de artículo, nombre de productos, etc.). Cabe señalar que al declarar bienes con información falsa o documentos inválidos, el Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia (Artículo 16.2.3) establece una multa para las personas jurídicas por un monto de 50 mil a 300 mil rublos con o sin confiscación de bienes que fueron objeto de un delito.

Se sabe que pronto será imposible la emisión de informes de prueba sin el suministro de muestras. ¿Cómo se importan e importan las muestras para certificación?

La corrección del flujo de trabajo al importar muestras es extremadamente importante. Para la importación de muestras para la certificación de estos productos sin proporcionar permisos en el momento de la importación, se debe concluir un acuerdo con el organismo de certificación para la prestación de servicios de certificación para estos productos y pruebas, que especifica el número y el rango de muestras requeridas para las pruebas. Para confirmar las intenciones, además de una copia del contrato, la autoridad aduanera proporciona facturas del organismo de certificación y documentos de pago que confirman su pago. Al firmar el contrato, es necesario estipular el diseño y la recepción de los informes de prueba, sobre la base de los cuales se emitirá un certificado o declaración de conformidad.



En un futuro próximo se iniciará un experimento voluntario sobre etiquetado de calzado, en el que puede participar cualquier empresa, de momento, repetimos ...
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